RIYADH: Laporan bisnis Desember 2020 telah mengungkapkan detail baru seputar pasar bus Saudi, serta proyeksi pertumbuhannya, karena bentuk baru transportasi umum yang sangat dinanti terus berkembang di Kerajaan.
Menurut laporan yang diterbitkan oleh perusahaan teknologi internasional ReportLinker, pasar bus Arab Saudi bernilai sekitar $ 13,51 miliar pada 2019, dan diproyeksikan akan tumbuh pada tingkat tahunan gabungan sebesar 8,52 persen selama lima tahun ke depan.
Laporan tersebut menyatakan bahwa hal ini dapat dikaitkan dengan kecenderungan populasi yang meningkat terhadap transportasi umum. Selain itu, sebagai bagian dari Visi Saudi 2030, pemerintah berencana untuk mempromosikan dan meningkatkan transportasi umum di Kerajaan, yang diharapkan dapat memengaruhi pertumbuhan pasar secara positif selama beberapa tahun mendatang.
Dalam hal jenis bahan bakar, laporan tersebut menemukan bahwa solar memimpin pasar dengan pangsa 71,84 persen pada 2019, karena harganya yang murah. Namun, karena salah satu tujuan Visi 2030 adalah untuk fokus pada transportasi umum energi bersih, pangsa bus listrik dan hibrida diperkirakan akan meningkat di tahun-tahun mendatang.
Selain itu, kekhawatiran akan meningkatnya polusi udara dan penurunan biaya baterai diharapkan berdampak positif pada pertumbuhan pasar bus listrik dan hibrida di negara tersebut.
Meskipun transportasi umum telah hadir di Kerajaan sejak akhir 1960-an, metode transportasi yang disukai Saudi umumnya adalah mobil pribadi dan taksi. Namun, di tengah meningkatnya keprihatinan lingkungan, meningkatnya biaya bensin, dan ancaman perubahan iklim yang membayangi, pemerintah Saudi mengambil langkah aktif untuk mencoba dan mempromosikan transportasi umum sebagai pilihan yang lebih hemat biaya dan sadar lingkungan.
Namun, industri bus di Arab Saudi harus mengambil langkah aktif untuk memberi insentif kepada demografi utama tertentu untuk menggunakan transportasi umum.
Wanita di Kerajaan enggan menggunakan transportasi umum di masa lalu. Sebuah makalah penelitian berjudul “Riyadh Transportation History and Developing Vision”, yang diterbitkan oleh Majid Aldalbahi dan Dr. Guy Walker pada tahun 2016, menyatakan bahwa perempuan berjumlah kurang dari 9 persen dari total jumlah penumpang, karena kurangnya privasi. Wanita Saudi terbiasa untuk.
Wanita di Kerajaan juga baru-baru ini memperoleh hak untuk mengemudi, meningkatkan jumlah pengemudi mobil pribadi di jalan dan membuat mereka semakin kecil kemungkinannya untuk menggunakan transportasi umum.
Dalam makalah tersebut penulis menyatakan bahwa norma budaya mungkin juga ada hubungannya dengan keengganan untuk menggunakan transportasi umum.
“Alasan penting mengapa Riyadh menjadi kota berbasis mobil adalah bahwa orang-orang dengan akses ke mobil tidak pernah menggunakan transportasi umum: Penduduk Saudi kelas atas, menengah dan bahkan pekerja memberi tahu pengunjung bahwa transportasi umum hanya untuk pekerja kerah biru asing,” itu berkata.
Meski begitu, bus bukanlah fenomena yang tak terlihat di Kerajaan. Bus yang paling sering terlihat dioperasikan oleh Perusahaan Transportasi Umum Arab Saudi (SAPTCO). Didirikan pada tahun 1979 sebagai perusahaan publik, dengan subsidi pemerintah, SAPTCO telah menjadi operator angkutan umum regional dan nasional, dengan monopoli layanan angkutan di dalam dan antar kota di Saudi.
Namun, di Riyadh khususnya, meskipun monopoli diberikan, operator swasta masih menyediakan layanan transit deregulasi di seluruh kota dan telah melakukannya sejak 1960-an, menciptakan persaingan untuk SAPTCO.
Bus juga ada di kerajaan untuk keperluan pariwisata. Bus merah bertingkat dua yang menjadi ikon City Sightseeing juga menawarkan wisata di kota suci Al-Madinah.
Diposting dari Bandar Togel Terpercaya